Leku-izenak

(...)
Dokumentazioa / Documentación [...] EL FERROCARRIL DE GALDAMES [...] Mande dar sepultura al cadaver de P. A. empleado del ferrocarril de Galdames
(...)

(...)
Dokumentazioa / Documentación [...] EL FERROCARRIL DE GALDAMES [...] nombramiento de Guarda particular Jurado hecho (…) por la Alcaldía de Portugalete a propuesta de la Compañía del Ferrocarril de Galdames a Sestao, para la vigilancia (…) en la Playa de Sestao
(...)

(...)
Euskarazko testua: Trianoko trenbidearen arrakasta ikusita, beste meatze-enpresek ere beren burdinbideak eraikitzeari ekin zioten. Honela sortu ziren, besteak beste, Sestao-Galdames-koa, 1876an, eta Franco-Belga-rena 1880an, denak errail estu moduan eginak, merkeagoa zelako, (ik. Ferrocarril de Triano). El ferrocarril minero de Galdames deitutako trenak 22,310 kilometroko bidea egiten zuen, herri honetako La Aceña auzotik La Benedicta ondoko hondartzako mineralen kargalekuraino [324. oharra: Fernández, 1996: 210 or.]. /// Gaztelaniazko testua: El éxito del Ferrocarril de Triano impulsó a las empresas mineras a la construcción de sus propios ferrocarriles. Así surgieron este de Sestao-Galdames, en 1876, y el de la Franco-Belga, en 1880, todos ellos en vía estrecha a fin de abaratar los costes (v Ferrocarril de Triano, El). El Ferrocarril Minero de Galdames tenía un recorrido de 22,310 km desde el barrio de La Aceña de este pueblo hasta el cargadero de minerales de la playa de La Benedicta [325. oharra: Fernández, 1996: p. 210]
(...)